プラチナになると国際線での指定可能な座席の範囲が増えるのかどうなのかずっと気になっていました。
国内線では明確に「ANA国内線座席指定優先サービス」というのがあるので増えるんでしょうけど。
それで、諸事情によりキャンセルする事になりそうなのですが、現状購入済みの国際線の予約で座席変更の画面を確認してみました。
すると、通常は選択できない前方の座席が指定可能になっていました!
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プラチナ会員の国際線指定可能座席範囲


プラチナになると国際線での指定可能な座席の範囲が増えるのかどうなのかずっと気になっていました。
国内線では明確に「ANA国内線座席指定優先サービス」というのがあるので増えるんでしょうけど。
それで、諸事情によりキャンセルする事になりそうなのですが、現状購入済みの国際線の予約で座席変更の画面を確認してみました。
すると、通常は選択できない前方の座席が指定可能になっていました!
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ラストフライトから2日後、サイトにプラチナステータスが反映されました。

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今回がラストフライトです。
ラストは二度と乗らないと誓った第1回目と同じ那覇→成田ルートです。
結局PP単価の良さに負けてしまいました(^_^;)
7:50 羽田 〜 那覇 10:30(株主優待割引)
12:00 那覇 〜 成田 14:40(プレミアム旅割28)
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残りラスト2回となりました。
7:25 羽田 〜 宮崎 9:10(プレミアム旅割28)
11:10 宮崎 〜 羽田 12:45(プレミアム旅割28)
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1日目 8:00 羽田 〜 千歳 9:35(プレミアム株主割引)
2日目 17:00 千歳 〜 羽田 18:25(プレミアム株主割引)
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