2016年、年明け早々から話題になっていたANAのA380発注が正式に発表されました。
１．取得の理由
「2016～2020 年度 ANA グループ中期経営戦略（平成 28 年１月 29 日開示）」において、エア
ライン事業領域を拡大するにあたり、リゾート路線を拡充するための機材を確保するため。
とありますように、噂通りのホノルル線への投入という事みたいですね。
スカイマーク獲得の代償とは言え、今までの経営方針と異なる大型機の導入はANAの足を引っ張らないのでしょうか。
単純に客としてはANAのA380、乗ってみたいなという気持ちはありますけどね。
クラスJをキャンセル待ちし、2日後くらいに落ちて来ました。
最初は通路側の席しか空いていなかったのですが、その後しつこくチェックし続けると搭乗10日程前に窓側の席をゲットしました。
けっこうキャンセルする人はいるみたいですね。
前日になってクラスJが空き1になってましたから。
クリスタル達成時に頂いたクラスJ-eクーポンも、今回ようやく使い切りました。
当日はいつもより1本早い電車で向かいました。
そのせいなのかいつもに比べ空港全体が空いている感じでした。
これはJGCエントランスなんて誰もいないかなと思ったら、まさかの大行列でした。
どうも何か引っかかっている人達がいたようで、通常の保安検査場の方が早かったかもしれません。
久し振りにカードラウンジにパンを食べに行きました。
こちらも普通に席が空いているくらい空いてました。
パンの種類がまた片方だけ変わってましたね。
速攻パンを食べてサクララウンジに移動しました。
21番ゲートから優先搭乗で早めに搭乗しました。
1月23日付けで
JGC会員ボーナス 3000マイル
JALカード毎年初回搭乗ボーナス 2000マイル
合計5000マイルが加算されていました。
今まで国内線や国際線等別々のアプリで提供されていたJALのモバイルアプリが統合されました。
旧「JAL国内線」アプリがアップデートする形です。
ANAは以前から一つのアプリで便利だったのですが、JALはバラバラで不便だなぁと思っていました。
今回の統合で利便性が上がりますね。
本日よりリニューアルキャンペーンも行われるようです。
AppStoreの画面です。
国内線の画面です。
国際線の画面です。
メニューを開いたところです。
次回搭乗の情報も載っています。
2016年1月25日11時からFLY ONステイタス会員及びJGC会員は2016年3月27日～10月29日搭乗分の先得（先得割引タイプA・B、スーパー先得、ウルトラ先得）の予約が開始します。
基本ANAと同様のスケジュールとなっています。
新ANAマイレージクラブカード「ANA VISAプリペイドカード」誕生！
ANAから「ANA VISAプリペイドカード」が発行されるそうです。
ANA VISAプリペイドカードは、ANAマイレージクラブの機能と、国内外3,800万店のVisa加盟店*で、事前にチャージ（入金）した金額分をご利用頂けるVisaプリペイド機能が1枚になった、入会金・年会費無料の新しいANAマイレージクラブカードです。フライトはもちろん、提携パートナーのご利用でマイルが貯まるほか、プリペイドカードの利用金額合計1,000円（税込）につき、ANAマイル5マイルが自動的に貯まり、貯まったマイルは特典航空券などに交換できます。
最近プリペイドカードがいろいろ増えていますね。
予めチャージしておいた分した使えないというのは、現金主義者が多い日本では好まれるのかもしれませんね。
VISAプリペイドなら大抵の場所で使えるでしょうしね。
今後は(中学生以上の)子供のお小遣いもプリペイドカードで渡す時代になって行くんでしょうか。
JGCカード到着後1ヶ月経過しようやくJGCバッゲージタッグが到着しました。
年末年始を挟んだためか時間がかかった印象がありますね。
こちらが封筒です。
こちらが冊子です。
白い箱が入っています。
その中からちょっとだけ高級感のある箱が現れます。
箱を開けるとJGCバッゲージタッグが入っています。
裏側はこんな感じになっています。
持ってみるとずっしりと重みを感じます。
SFCと比べるとJGCの方がしっかりした作りですね。
JGCの維持費はクレジットカードの年会費となります。
一番安い「JALグローバルクラブ CLUB-Aカード」は現在の消費税8%では税込み10800円となります。
JGCを持っていれば飛行機に乗る時に特典がたくさんありますが、今回はそれ以外の特典だけでどれだけお得なのかを検証したいと思います。
・JGC初回搭乗ボーナス 3000マイル(JGC)
・CLUB-A初回搭乗ボーナス 2000マイル(CLUB-A)
・JALオリジナルカレンダー不要 300マイル(CLUB-A)
・カレンダーとJGCデスクダイアリー不要 800マイル(JGC)
・AGORA 年10回 4400円(CLUB-A)
(内訳：通常号8回400円、合併号2回600円)
合計 6100マイル+4400円
搭乗ボーナスは毎年1回は搭乗しないともらえませんが、JGCを取得するくらいなので当然乗るものとしています。
カレンダーはもらってもいいですが、ここでは分かり易く数値を出すために不要とした場合にもらえるマイルで計算しました。
マイルの価値は特典航空券に交換すれば2円以上になると思いますが、ここでは最低限として1マイル=1円とします。
とすると、6100マイル=6100円+4400円で合計10500円分は最低でもお得という事は言えるはずです。
これだけでも税込み10800円の年会費はあまり気にならなくなるくらいお得ですね。
JALが太っ腹過ぎて、また傾くんじゃないかと心配になってしまう程です。
2016年1月25日11時からプレミアムメンバーは2016年3月27日～10月29日搭乗分の「旅割」「特割」の予約が開始されます。
平成27年12月の倍率はこんな感じらしいです。
森伊蔵 720ml 約18倍
森伊蔵 1800ml 約78倍
極上森伊蔵 720ml 約27倍
だんだん倍率が上がっている気がします^^;
2016年初搭乗は元旦のANA便になりました。
旅割75で購入していたので、かなりお安く乗れました。
中部空港に到着後、所用を済ませて保安検査場を抜け、共用ラウンジに行きました。
今回はチョコがあまり置いていませんでした。
搭乗口は101番のバスラウンジです。
こちらのエスカレーターを降りたところにあります。
中部〜仙台は便によってはプロペラ機じゃない事もあるようですが、プロペラだとバスラウンジになるようですね。
搭乗口の様子です。
優先搭乗は20分前に開始されました。
ダイヤモンド様までの優先搭乗をする人がいなかったので、プラチナで一番に入った自分がバスも一番乗りでした。
まぁ、バスなので結局は降りる人順になりますが。
機材はDHC8-Q400です。
中はまだキレイな感じでした。
17:10過ぎくらいに離陸したかと思います。
飲み物サービスがあったので、コンソメスープを頂きました。
途中トイレに行ったんですが、やはり狭いですねぇ。
初めて飛ぶ路線だったのと夜だったので、どの辺を飛んでいるのかは全然分かりませんでした。
でも、飛び慣れてない路線だとちょっとしたワクワク感がありますね。
18:10くらいに仙台空港に着陸しました。
隣の方が親切な人で、先に通路を通して頂きました。
こっちもバス移動かと思いきや、徒歩でボーディングブリッジの階段から入りました。
こういう形での空港への入り方は初めてでした。
機材の写真も撮れるし、バスではないのでなかなか良い感じですね。
普段は100円かかる展望デッキが、イルミネーション期間という事で無料だったので入ってみました。
正直この広さで有料はないんじゃないの？と思うような展望デッキです。
民営化でここも改善されるといいですね。
こういう空港を楽しむための場所は無料にして、それ以外で儲けた方がいいと思うんですけどね。
一応こういう施設もありました。
こちらはお客さんが何人かいましたね。
仙台駅までは仙台空港アクセス線にて行きました。
改札の前に鉄道むすめがいました。
杜みなせという名前らしいです。
